Клиновый ремень используется для приводов оборудования и транспорта различного типа – станков, промышленных агрегатов и сельскохозяйственной техники. Изделие создаётся согласно ГОСТ. Оно имеет форму клина, что позволяет увеличить сцепление со шкивом. Клин выполнен в форме трапеции – он позволяется повысить производительность механизмов и сделать передачу более компактной.
Ремень увеличивает мощность передачи, имеет меньший угол обхвата и даёт возможность обеспечить бесступенчатую регулировку скорости. Он изготавливается из химических волокон, резины и обёрточной ткани – все компоненты вулканизируются в одно целое. В процессе выбора необходимо обращать внимание на параметры конкретного изделия и его разновидность.
Передача может осуществляться посредством одного или нескольких клиновых ремней. Очень важно, чтобы каждое изделие имело одинаковую длину. При заказе продукции важно указывать количество клиновых ремней, которые устанавливаются на один шкив.
Виды ремней
Продукция данного вида используется в различных сферах промышленности. Они призваны повысить производительность мотора и понизить уровень шума, издаваемого в процессе его функционирования. Основные разновидности продукта:
- Кордтканевые. Применяются внутри приводных конструкций общего назначения. Изделие создаётся из нескольких слоёв ткани, которая прикрепляется к основе ремня.
- Кордшнуровые. Используется, если требуются шкивы с малым диаметром. Характеризуются меньшей долговечностью, однако имеют большую гибкость. Применяются для различного оборудования производственного типа.
- Вариаторные клиновые. Используются для специальной техники сельскохозяйственного и промышленного назначения, где нужда регулировка передачи без переключения ступеней.
- Вентиляторные. Применяется для вентиляторов промышленного и бытового назначения.
- Поликлиновые. Приобретаются для сельскохозяйственной техники или агрегатов, выполняющих задачи по транспортировке сыпучих веществ.
- Плоскозубчатые. Имеют шарообразные или трапециевидные зубцы. Актуальны для специальной техники с большой мощностью.
В случае возникновения вопросов по поводу выбора изделия конкретной разновидности можно проконсультироваться с менеджером компании.
Сферы использования
Изделия может применяться для лёгких, средних, тяжёлых и очень тяжёлых приводов. Однако клиновый ремень для системы охлаждения и ремень для оборудования промышленного назначения обладают различными свойствами. Продукция данного вида успешно применяется для создания агрегатов следующих типов:
- Транспортные средства различного назначения.
- Специальная техника для выполнения сельскохозяйственных работ.
- Приводы для производственного оборудования.
- Вентиляторы и компрессоры, бытовая техника.
- Ленточные транспортёры.
Каждая разновидность продукции используется для определённого типа привода. В процессе выбора необходимо обращать внимание на технические характеристики изделия.
Характеристики и преимущества
В процессе выбора продукции следует обращать внимание на размер: ширину, толщину, угол клина и ширину по верхнему основанию. Для изготовления клинового ремня применяются ГОСТ 1284-89. Также необходимо смотреть маркировку и длину в мм. Подбор конкретного продукта осуществляется в соответствии с технической спецификацией конкретного оборудования. Важно понимать, что качество ремня зависит от производителя. Изделие маркируется не только по ГОСТ, но и по ISO, SIN и RMA.
Среди основных преимуществ продукта можно выделить простоту конструкции – использовать один ремень и два шкива намного проще, чем использовать зубную или цепную передачу. Изделие не требует особенного ухода и отличается долговечностью. Для создания продукции данного вида используется резина или материал, который сходен с резиной по качествам. Этот материал хорошо снижает уровень шума.
Клиновый ремень способен на протяжении долгого времени выдерживать высокую нагрузку без выхода передачи из строя. Он способен передавать усилие на большие расстояния. Продукт характеризуется высоким КПД передачи крутящего момента, повышенной тяговой способностью и минимальным износом рабочей поверхности в процессе эксплуатации.
