Ремни зубчатые тип 5М

Ремень зубчатый типа 5М

Классические гибкие приводные ремни служат для передачи крутящего момента между валами машин и механизмов посредством сцепления за счет сил трения с рабочими поверхностями приводных шкивов. Такие фрикционные передачи, несмотря на простоту и надежность конструкции, имеют существенный недостаток – при резкой динамике (быстрый «пуск», «стоп» или «реверс») приводной ремень может буксовать или проскальзывать. Зубчатые ремни решают данную проблему, объединяя в себе преимущества классических ремней и приводных цепей.

Зубчато-ременная передача работает на зацеплении зубьев ремня с ответными впадинами на приводных шкивах и практически не зависит от фрикционного сцепления рабочих поверхностей. Сегодня зубчатые передачи широко используются в общем и специальном машиностроении, их можно встретить в кинематических приводах бытовой техники (например, в вентиляторах, принтерах и т.д.), а также в наиболее нагруженных силовых приводах станков, сельскохозяйственной технике, конвейерах и пр.

Зубчатые ремни типа 5М относятся к разряду небольших типоразмеров, применяются в кинематических приводах, работающих на скорости до 50 м/с, или в силовых передачах с рабочей мощностью до 10 кВт.

Преимущества зубчатой конструкции

Основными преимуществами зубчатых ремней перед классическими фрикционными являются:

• отсутствие проскальзывания (пробуксовки) ремня относительно рабочих поверхностей ведущего и ведомого шкивов даже при резких изменениях угловой скорости или направления вращения; зубчатые ремни можно использовать даже в кинематических схемах, отвечающих за точное позиционирование исполнительных органов;
• более высокие рабочие скорости – линейная скорость работы зубчатого ремня достигает 50 м/с, в то время как работа клиновых и плоских ремней ограничивается 30 м/с и 15 м/с соответственно;
• зубчатые ремни достаточно дешевы и легко монтируются без использования специальных инструментов и технологической оснастки, кроме того, не требуют тщательного натяжения в отличие от классических фрикционных ременных передач;
• могут работать для передачи крутящего момента («кольцом») или для передачи плоскопараллельного перемещения («зубчатой рейкой», например, в механизмах открывания дверей);
• высокий коэффициент полезного действия – 99%.

Тип 5М

Ремень зубчатый

Тип зубчатого ремня выбирается, исходя из условий работы механизма или машины. Для более нагруженных приводов, работающих в условиях высоких динамических нагрузок, выбираются более «мощные» ремни, для кинематических приводов, передающих лишь движение, достаточно использовать малые типоразмеры. Тип 5М можно отнести к «малым» ремням с односторонним (внутренним) зубом, используются обычно в кинематике или не слишком мощных приводах:

• шаг между зубьями – 5 мм;
• общая высота в сечении ремня – 3,6 мм;
• полная высота зуба – 2,1 мм.

Выпускаются шириной 9; 15 и 25 мм. По требованию заказчика может быть изготовлена партия зубчатых ремней нестандартной ширины.

Профиль зуба – полукруглый (в отличие от классических трапецеидальных зубчатых ремней). Такой профиль обеспечивает более плавное сцепление с ответными пазами шкивов, снижает напряжения у основания зубьев и придает ремню большую несущую способность.

Согласно каталогу зубчатые ремни Optibelt типа 5М выпускаются в диапазоне длин от 120 до 2525 мм.